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60 年前，即 1965 年 5 月 20 日，英国德哈维兰公司加拿大分公司研制 DHC-6 "双水獭"原型机初度试飞。

"双水獭"水上飞机。

这是一款专为短途区域航路缠绵的 20 座双发涡轮螺旋桨轻型客机，主要性情是升起和降落距离短，这使它能够在莫得硬名义、长度不及 500 米的短跑说念上起降。这么"双水獭"相配相宜在偏僻地区的小机场起降，因而获取袖珍航空公司的兴趣。

莫得刷漆的"双水獭"原型机正在试飞。

但是，好多"双水獭"以致不需要简短的跑说念，配备两个浮筒之后，不错在水面上起降。另外还有一些"双水獭"配备了雪橇或大尺寸低压胎之后，不错在雪地、池沼、沙漠上起降。

"双水獭"剖面图。

总体而言，这是一款用途相配芜俚的轻型飞机。尽管"双水獭"巡航速率并不高，只消 278 千米 / 小时，而且里面空间也并不很欣忭，但由于稳当简短跑说念、操作神圣、易于爱戴，以及较低的价钱，它在好多国度齐很受宽饶。

驾驶舱两个足下盘位于一个共用的立柱上。

与所谓的先进机型违犯，"双水獭"以致莫得配备茅厕，座位窄小且莫得扶手。不外磋议到这种"空中小巴"的航路较短，飞动技巧并不长，不会引起乘客若干衔恨。

客舱里面神圣而眇小。

DHC-6 从 1965 年头始参加批量坐褥，直至 1988 年停产，被 50 个国度和地区的数十家航空公司购买。上世纪 80 年代末，德哈维兰公司合计"双水獭"还是落伍，何况阛阓需求着落，于是住手坐褥。

荷兰 Vinair 航空公司的一架"双水獭"，该航空公司领有八架这款飞机，在加勒比海岛屿之间飞动。

但是，在接下来的 19 年里，飞机制造商齐无法为航空公司提供更好的轻型客机，而阛阓如实需要这种飞机。2007 年，加拿大飞机制造商维京飞机制造公司从德哈维兰公司购买了坐褥许可证，收复了"双水獭"的批量坐褥。

巴拿马 Islas Secas 航空公司的"双水獭"。

2010 年，从头参加批量坐褥的"双水獭"从头初始销售，这款已有 60 年历史的轻型客机仍处于坐褥状况。畛域 2020 年，"双水獭"还是坐褥和销售了 994 架，其中 150 架是维京飞机制造公司 2008 年以后坐褥的。

这架"双水獭"属于总部位于特克斯和凯科斯群岛的 Inter Caribbean 航空公司。

不错说，这么看起来很陈旧的"双水獭"仍然是一款人命力相配强的轻型客机，好像它等于加拿大航空工业最好的居品。

西海岸航空公司（West Coast Air）的"双水獭"水上飞机，该公司是一家做事于加拿大太平洋沿岸的地区航空公司。

加拿大 Air Tindi 航空公司的"双水獭"。

新式浮筒。

活跃在南极地区的"双水獭"，配备雪橇起落架。

配备氢能源发动机的"绿色双水獭"。

配备大尺寸低压轮胎的"双水獭"不错在松软大地起降。

俄罗斯楚科奇航空公司的"双水獭"开云kaiyun官方网站，这是一家俄罗斯东部地区的袖珍航空公司。